Für Bridgestone ist der kommende Renneinsatz in der Türkei immer eine besondere Herausforderung. Die Strecke in Istanbul ist eine der wenigen im Formel-1-Kalender, die gegen den Uhrzeigersinn befahren wird, hinzu kommen auf der schnellen Strecke in der Türkei extreme Fliehkräfte. Im vergangenen Jahr hatte der alleinige Reifenausrüster der Formel 1 an gleicher Stelle einige Probleme […]

Als sich am vergangenen Sonntagnachmittag um kurz nach halb drei der McLaren-Mercedes von Heikki Kovalainen tief in die Reifenstapel in Barcelona bohrte, stand der versammelten Formel-1-Fangemeinde der Schrecken im Gesicht. Es dauerte ewig lange Sekunden, bis das FIA-Notfallteam in Kurve neun ankam und man mit den Bergungs- und Rettungsarbeiten begann. Die Formel 1 setzt bei […]

Aguri Suzuki kämpft um das Überleben seines Formel-1-Teams - und jetzt könnte Rettung aus Deutschland kommen. Wie unsere Kollegen von ‘autosport.com’ erfahren haben, könnte der deutsche Automobilzulieferer Weigl dem gebeutelten japanischen Team in letzter Sekunde unter die Arme greifen und damit die Zukunft des Rennstalls vorerst sichern.
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Die Reifen gehören mittlerweile zu den wichtigsten Bestandteilen eines Formel-1-Autos. Der Grip, also die Haftung der Reifen, bestimmt z. B. die Kurvengeschwindigkeit, was wiederum die Gesamtzeit beeinflusst. Die Bedeutung guter Reifen wird auch darin deutlich, dass 2006 auf manchen Strecken mit vielen schnellen Kurven, wie beispielsweise dem Circuit de Catalunya, die Gesamtzeiten trotz Einführung ca. 200 PS […]

Zwar hat Bridgestone das Problem mit der Aufwärmphase der Slicksverbessert, doch Pedro de la Rosa sieht nach wie vor Arbeitsbedarf.

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Zwar hat Bridgestone das Problem mit der Aufwärmphase der Slicksverbessert, doch Pedro de la Rosa sieht nach wie vor Arbeitsbedarf.

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