Die einen sind vorsichtig geworden, andere proben klammheimlich, wiederum andere jubeln laut über die Fortschritte. Der Umgang der Formel-1-Teams mit dem neuen KERS beim Test in Jerez konnte unterschiedlicher kaum sein. Nachdem das BMW Sauber F1 Team bei ihrem ersten öffentlichen Test des Systems ein Debakel erlebte, weil ein Teammitglied einen heftigen Stromschlag bekam, ist […]

Nachdem die Entwicklung eines Formel-1-Autos in den vergangenen Jahren durch immer neue Regeln immer weiter beschnitten wurde, haben die hoch qualifizierten Techniker der Teams endlich mal wieder eine richtige Nuss zu knacken. KERS (Kinetic Energy Recovery System) sorgt wegen einiger Zwischenfälle immer wieder für Diskussionen. Es bleibt die Frage, ob die Hersteller zu Beginn der […]

Auch wenn beim Treffen der Teamchefs in Budapest entschieden wurde, KERS wie geplant 2009 einzuführen, ist die Besorgnis beim Vorsitzenden der Fahrergewerkschaft GPDA, Mark Webber, noch größer geworden. Der Grund ist der nach wie vor ungeklärte Stromschlag beim BMW Sauber F1 Team beim Test in Jerez. Das sei ein Thema, das die Fahrer beim letzten […]

Jedes Formel-1-Jahr hat sein heißes Thema: 2006 waren es die flexiblen Flügel, 2007 die Spionageaffäre, 2008 ist es eben KERS. Die für nächste Saison geplante Einführung der Hybridtechnologie sorgt nach den jüngsten Zwischenfällen (Feuer bei Red Bull, Stromschlag für einen Mechaniker von BMW) weiter für Diskussionen.
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Bereits gestern haben ‘Motorsport-Total.com’ unbestätigte Gerüchte erreicht, wonach es im Zuge der KERS-Entwicklung in einer Formel-1-Fabrik einen Todesfall gegeben haben soll. Zwar haben sich diese Gerüchte bisher nicht hundertprozentig bestätigt, doch sehr wohl bestätigt ist inzwischen, dass gestern ein Renault-Mitarbeiter verstorben ist.
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Frage: “Wie weit ist die Entwicklung von KERS bei Toyota?”
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