Hält KERS, was es verspricht?
Nachdem die Entwicklung eines Formel-1-Autos in den vergangenen Jahren durch immer neue Regeln immer weiter beschnitten wurde, haben die hoch qualifizierten Techniker der Teams endlich mal wieder eine richtige Nuss zu knacken. KERS (Kinetic Energy Recovery System) sorgt wegen einiger Zwischenfälle immer wieder für Diskussionen. Es bleibt die Frage, ob die Hersteller zu Beginn der […]
Bahrain: Probleme beim Bau von “F1 City”
Die Entwicklung des großflächigen Technologie-Parks “F1 City” am Rande der Rennstrecke in Bahrain ist leicht ins Wanken geraten. Nach Angaben des ‘Trade Arabia News Service’ hat man sich vom bisherigen Projektentwickler getrennt, eine lokale Organisation hat die Federführung bei dem gigantischen Projekt übernommen. Es heißt, dass der bisherige Partner MCCPP “bestimmte Leistungen nicht erfüllt” habe. […]
Tragischer Todesfall in der Renault-Fabrik
Bereits gestern haben ‘Motorsport-Total.com’ unbestätigte Gerüchte erreicht, wonach es im Zuge der KERS-Entwicklung in einer Formel-1-Fabrik einen Todesfall gegeben haben soll. Zwar haben sich diese Gerüchte bisher nicht hundertprozentig bestätigt, doch sehr wohl bestätigt ist inzwischen, dass gestern ein Renault-Mitarbeiter verstorben ist.
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Marmorini zu KERS: “Sicherheit oberste Priorität”
Frage: “Wie weit ist die Entwicklung von KERS bei Toyota?”
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Tags: Entwicklung, KERS, Marmorini, Priorität, Toyota
Symonds: “Wir pushen immer noch”
Renault hat dem Kampf um den Titel “Best of the rest” noch nicht aufgegeben. Die Franzosen haben - ähnlich wie Williams - die Entwicklung für das 2009er-Auto wieder etwas hinten angestellt und konzentrieren sich auf die Verbesserung des aktuellen R28. Starpilot Fernando Alonso übt seit Wochen verbalen Druck auf die Entwicklungsabteilung aus. Klar - denn […]
Hat Ferrari den Vorteil im Tank?
Bei aller High-Tech-Entwicklung in der Königsklasse: Ohne Treibstoff zündest das beste Formel-1-Triebwerk nicht. Die Teams gehen nach dem Einfrieren der Motorenentwicklung immer neue Wege. Zum einen wird in der Peripherie des Treibsatzes immer weiter nach Verbesserungen gesucht, zum anderen hat man Schmier- und Treibstoffe als neues Forschungsfeld ins Zentrum des Interesses gerückt. Bei Ferrari sorgt […]


