Die Overtaking-Working-Group hat für 2009 ein neues Aerodynamikreglement ausgearbeitet, durch das der Anpressdruck der Formel 1 um 50 Prozent verringert werden soll. Doch nachdem Red-Bull-Designer Adrian Newey gegenüber ‘Motorsport-Total.com’ bestätigt hat, dass diese Beschneidung eine Illusion ist, scheinen die Teams ihre Prognosen korrigiert zu haben.
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