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Räikkönen für Lauda derzeit kein Titelkandidat

August 18, 2008
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Sieben Rennen stehen noch aus in dieser Formel-1-Saison und der Kampf um den Titel ist spannend wie selten. Die Hauptakteure sind die gleichen geblieben: Ferrari und McLaren-Mercedes. Doch das Rennen ist offen wie selten, denn das Pendel schlägt mal in die eine, dann in die andere Richtung aus. Eine Tendenz auszumachen, ist auch nach elf […]

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Der Große Preis von Ungarn 2008

August 16, 2008
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Der Große Preis von Ungarn auf dem Hungaroring fand am 3. August 2008 statt und ging über eine Distanz von 70 Runden à 4,381 km, was einer Gesamtdistanz von 306,663 km entspricht.
Heikki Kovalainen gewann als vierter Finne und insgesamt 100. Sieger sein erstes Formel-1-Rennen. Der zweitplatzierte Timo Glock stand zum ersten mal in seiner Formel-1-Karriere […]

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Pitbabes

August 16, 2008
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Force India in Ungarn 2008

August 16, 2008
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All images used with kind permission of the Force India Formula One Team

Tags: Adrian Sutil, Force India, Giancarlo Fisichella, hungaroring

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August 19, 2008

Surer: Vettels Tendenz zum “Überflieger”

Sebastian Vettel klettert auf der Karriere-Leiter Stufe um Stufe nach oben. 2007 holte er in Kanada bei seinem Formel-1-Debüt als Ersatzmann für BMW Sauber F1 Fahrer Robert Kubica als jüngster Pilot aller Zeiten den ersten WM-Punkt, bekam unter der Saison ein Cockpit bei Toro Rosso und sorgte als Vierter in China für frenetischen Jubel beim […]

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August 18, 2008

Alonso verspricht: “Ich gebe mein Maximum!”

Glaubt man den Ergebnissen, geht der Trend bei Renault nach oben. Beim letzten Rennen vor der Sommerpause in Budapest fuhren sowohl Fernando Alonso als auch Nelson Piquet jun. in die Punkte. Damit zog das Team in der Herstellerwertung an Red Bull vorbei. Als neuer Fünfter hat Renault nun sieben Punkte Vorsprung auf Red Bull - […]

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August 18, 2008

Red Bull: Viva Valencia!

Der Begriff “Großer Preis von Europa” war in den vergangenen Jahren eng mit dem Nürburgring verbunden. Doch in diesem Jahr ist alles anders: Der Europa-Grand-Prix wird nicht in der malerischen Eifel, sondern im Hafen von Valencia ausgetragen. Für Red Bull der Anlaß, unter dem Motto “Viva Valencia!” in der Rennvorschau - nicht ganz ernst gemeinte […]

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August 18, 2008

Ferrari: Motorschaden war ein Einzelfall

Felipe Massa verlor auf dem Hungaroring einen schon sicher geglaubten Sieg, als ihm kurz vor Schluss sein Ferrari-Triebwerk hochging. Nur drei Runden länger hätte der Ferrari-V8 halten müssen, dann wäre der Brasilianer sogar als Gesamtführender in die Formel-1-Sommerpause gegangen.
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Tags: Einzelfall, Felipe Massa, Ferrari, Gesamtführender, hungaroring, Motorschäden, Sieg, triebwerk

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August 18, 2008

Sato-Manager: “Takuma verdient ein Formel-1-Cockpit”

Seit dem finanzbedingten Rückzug von Super Aguri steht c ohne Arbeitsgerät da. Insgesamt 90 Grands Prix fuhr der 31-jährige Japaner zwischen 2002 und 2008 für Eddie Jordan, BAR und das Team von Aguri Suzuki - und nach dem Willen von Sato-Manager Andrew Gilbert-Scott ist seine Formel-1-Karriere noch nicht beendet.
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Tags: aguri suzuki, […]

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August 18, 2008

Valencia: Teams rechnen mit Safety-Car im Rennen

In den vergangenen Wochen ist es wieder stiller geworden um die umstrittenen Safety-Car-Regeln in der Formel 1. Doch dieses Thema erhält wieder eine besondere Aktualität und Brisanz, steht doch mit Valencia ein Stadtrennen auf dem Formel-1-Terminkalender, bei dem wieder erhöhte Zwischenfall-Gefahr besteht. Vor allem die Topteams würde eine Safety-Car-Phase möglicherweise aus dem Konzept bringen - […]

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  • Was ist die Formel 1

    Die Formel 1 (kurz auch F1) ist eine Zusammenfassung der Regeln, Richtlinien und Bedingungen, in deren Rahmen die Formel-1-Weltmeisterschaft (offiziell FIA Formula One World Championship), eine vom Automobil-Dachverband Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) festgelegte Formelserie, ausgetragen wird. Die Formel-1-Weltmeisterschaft ist die höchstrangige von der FIA veranstaltete Rennserie des Formelsports. Sie wird als Königsklasse des Automobilsports bezeichnet, da sie den Anspruch erhebt, die höchsten technischen, fahrerischen, aber auch finanziellen Anforderungen aller Rennserien an Fahrer und Konstrukteure zu stellen.
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