Schon des Öfteren wurden in dieser Saison Stimmen laut, wonach die Safety-Car-Regularien dringend einer Korrektur bedürfen würden. Nun hat die FIA dem Bitten der Teams und Fahrer nachgegeben und wird in Magny-Cours ein neuartiges System unter Formel-1-Bedingungen ausprobieren. Geplant ist ein elektronisches Speedlimit, durch das die Autos während einer Safety-Car-Phase eingebremst werden sollen. Im Freien Training soll diese Lösung erstmals auf die Probe gestellt werden.

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