Bei Renault herrscht trotz der guten Entwicklung der Performance des R28 vor dem Grand Prix in der Türkei große Unsicherheit. Fernando Alonso war trotz des guten Speeds in Barcelona nicht ins Ziel gekommen, weil ihm auf halbem Weg der Motor versagte. Der Schaden am Aggregat ist mittlerweile im Renault-Firmensitz in Enstone analysiert worden. Ergebnis: man weiß nun, was kaputt ging - aber nicht, warum es kaputt ging.

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