Die aktuelle Safety-Car-Regel ist auch nach dem Barcelona-Wochenende nicht aus dem Kreuzfeuer der Kritik entschwunden, doch unter den Fahrern und Ingenieuren macht sich nur wenig Hoffnung breit, dass das “Lottospiel” - wie es BMW Motorsportdirektor Mario Theissen am Sonntag bezeichnete - ein baldiges Ende finden könnte.

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