Für viel Aufregung haben die zahlreichen Neuerungen der Teams bei den Testfahrten in Barcelona gesorgt. Mittendrin: das Ferrari-Nasenloch. Schon eine ganze Zeit lang war eine solche aerodynamische Lösung vermutet worden, auf dem Circuit de Catalunya testete die Scuderia das neue Element erstmals ausführlich. Ferraris Chefaerodynamiker Nicolas Tombazis erläutert, was es mit dem Nasenloch auf sich hat.

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